走進美術館,仿佛踏入一個充滿靈感和創意的世界。各式各樣的藝術品展示在眼前,每一件作品都散發出獨特的氣息和魅力。在這裡,能夠感受到藝術家們用心靈和技巧創作的熱情和力量。

其中一幅油畫吸引了我的目光。畫面中展現出一片青山翠水,寧靜而美麗。這幅作品讓我不由自主地聯想到上古藝術品修復技術,那個遙遠而神秘的時代。上古藝術是人類文明的起源,是我們尋找藝術靈感的源頭。

在這個充滿現代風格和文化多樣性的時代,我們依然可以在美術藝術中找到那份純樸和原始的感動。這份感動來自於藝術家對生活和自然的敏感和觀察,來自於他們對美的追求和探尋。

美術藝術如同一座永恆的寶庫,裏面充滿著不同時代和文化的瑰寶。我們可以在這裡品味到不同風格和表現形式帶來的震撼和感動。這正是藝術的魅力所在,讓我們能夠超越時空的界限,感受到靈魂和精神的交流。

走出美術館,我帶著對藝術的熱愛和對生活的熱情,繼續追尋美術藝術的蹤跡。上古藝術的靈感將伴隨著我,成為我不斷探索和創作的動力。

鐵道博物館7/31開放 藍皮柴油客車假日開放搭乘體驗

林縉明
修復完成的藍皮柴油客車,將於假日限定乘車體驗時段行駛於園區內修復的軌道上。(鐵道博物館提供/林縉明台北傳真)

國家鐵道博物館7月31日第一階段開放,特別修復DR2203號及DR2303號柴油客車,每周末例假日及國定假日將提供動態乘車體驗,民眾可以購票搭乘典藏車輛穿梭於古蹟建築與景觀綠廊間,車輛運行有專人車上語音導覽,憑票還能兌換鐵博限定名片式車票作為紀念。

國家鐵道博物館規劃於開放後推出的假日限定乘車體驗,首班車於8月2日上午10時開行,後續每星期六、日以及國定假日上午10時至下午4時開行10班次,每班車有50個座位(不另售站票),全票150元、優待票75元,民眾可依照購買車票的起程地點,分別前往位在組立工場東邊廣場的「鐵博東站」,或是在柴電工場南邊廣場的「鐵博西站」候車。

修復完成的藍皮柴油客車內裝以可翻轉方向的草綠色座椅搭配灰色旋轉吊扇,再現經典。(鐵道博物館提供/林縉明台北傳真)

 

國家鐵道博物館表示,第一階段推出的乘車體驗,將以修復完成的DR2203號及DR2303號柴油客車輪流上線運轉,行駛於總辦公室及組立工場之間鋪設的軌道,行程一路延伸至新設置的平交道之前再折返,單趟行駛的距離約為650公尺,除了體驗在園區內搭乘典藏車輛穿梭於古蹟建築與景觀綠廊之間的樂趣,車輛運行時將有專人在車上提供語音導覽服務,介紹搭乘車輛的特色,還可以憑票兌換鐵博限定名片式車票作為紀念。

 

國家鐵道博物館指出,這次提供搭乘的藍皮柴油客車,車廂的頭尾兩端都有駕駛室,本身就有靈巧的機動性能,單輛車就可以出勤載客,過去是台鐵各個支線的客運主力;1980年代當時新浪潮電影萌芽階段,經常出現在劇情片段,是電影文化人在描述土地親情、純樸的鄉間風貌最常出現的火車主角。

國家鐵道博物館在綜合評估其文資價值、實際車況及未來展演策略後,自2018年起與台鐵啟動合作修復計畫,將藍皮柴油客車採「博物館級動態運轉」的標準進行修復,並全面檢修動力和機電系統,分別於2022、2024年完成DR2303號、DR2203號的修復,讓報廢後鏽蝕嚴重的車輛得以重生,延續不同世代的民眾印象中親切的藍皮鐵道記憶。

 

國家鐵道博物館籌備處亦將持續推動鐵道車輛的保存、修復與展示任務,目前已典藏85輛鐵道車輛,其中60輛已完成修復,其餘修復作業亦持續按計畫進行;此外,隨著園區其他軌道修復工程仍在陸續地推進,後續乘車體驗範圍也計畫配合路線、乘車月台設施進行延伸、調整行駛距離,採用更多車款來保持動態乘車體驗服務的特色。

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